Anfave quer antecipar tarifa de importação de 35% para veículos chineses, prevista para julho de 2026

O cientista Igor Calvet assumiu recentemente a presidência da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), marcando mudança na liderança da entidade ao ser o primeiro presidente não vinculado diretamente a uma montadora.

Sua chegada ocorreu em momento de tensão no setor automotivo brasileiro, especialmente devido ao aumento das importações de veículos elétricos chineses.

Ele expressou preocupações sobre a concorrência desigual enfrentada pelas montadoras estabelecidas no Brasil, destacando que o país mantém uma tarifa de importação de 18% para veículos elétricos, enquanto outras nações adotaram alíquotas significativamente mais altas


A Anfavea tem pressionado o governo brasileiro para antecipar o retorno da tarifa de importação para 35%, previsto para julho de 2026, argumentando que a medida é necessária para equilibrar o mercado e proteger a indústria nacional.

O novo presidente da Anfave enfatizou a importância de políticas públicas que incentivem a produção local e a transição energética, destacando o papel do etanol como alternativa sustentável.